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Viagens no avião que realizará a rota mais longa do mundo: como serão?

Qantas Realiza Primeiro Voo de Teste do A350-1000ULR para Rota Mais Longa do Mundo

A companhia aérea australiana Qantas concluiu com sucesso o primeiro voo de teste do modelo A350-1000ULR, que será responsável pela rota mais longa do mundo, sem escalas. Essa inovação promete permitir que passageiros apreciem o nascer do sol duas vezes durante a viagem e apresentam luxosos serviços de primeira classe, incluindo quartos privativos, camas e TVs de 32 polegadas.

Inovações do A350-1000ULR

Fabricado pela Airbus, o A350-1000ULR realizouno dia 2 de outubro um voo de quase quatro horas em Toulouse, França. Este modelo foi projetado para operar voos de até 22 horas, superando o atual recorde de 18 horas, detido pela Singapore Airlines entre Singapura e Nova York. A Qantas comprou 12 unidades deste modelo para voos diretos de Sidney a Londres e Nova York.

Aumento da Autonomia com Tanques Adicionais

O A350-1000ULR é equipado com um tanque adicional que pode armazenar mais de 20 mil litros de combustível, aumentando a autonomia do voo em mais de 1.800 km. Essa modificação permitirá que a Qantas reduza o tempo total das viagens em até quatro horas.

Projeto Sunrise e Conforto Melhorado

O investimento, denominado Projeto Sunrise, está com a entrega prevista para abril de 2027, após atrasos nos cronogramas anteriores. A Qantas reformulou sua capacidade, planejando transportar até 238 passageiros por voo, em comparação com os cerca de 300 lugares disponíveis na versão padrão do A350.

Detalhes das Classes de Serviço

A aeronave contará com diferentes categorias de poltronas para melhor atender seus passageiros:

  • Primeira Classe: Seis assentos com quartos privativos, poltronas reclináveis, camas, TVs de 32", espaço de armazenamento e área de trabalho.
  • Classe Executiva: Poltronas de 2 metros que se transformam em camas, equipadas com TVs de 18" e opções de fechamento de cabine.
  • Classe Econômica Premium: Poltronas com apoio para pernas e telas de 13.3".
  • Classe Econômica: Assentos com apoio para cabeça e espaço extra para as pernas, também com telas de 13.3".

Bem-Estar e Combate ao Jet Lag

A Qantas também implementou uma zona de bem-estar, permitindo que os passageiros se alonguem, se alimentem e se hidratem adequadamente durante o voo. Além disso, especialistas em sono colaboraram com a companhia para minimizar os efeitos do jet lag, ajustando a iluminação e os horários das refeições.

Com essas inovações, a Qantas busca oferecer uma experiência diferenciada e confortável em suas rotas de longa distância.

Com informações de: G1

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